Casas Flotantes (Amsterdam)

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Después de nuestros artículos sobre Vivir en un barco y la Original casa flotante sin duda tenemos que hablar de las casas flotantes de Amsterdam. Si algo caracteriza a Amsterdam, además de sus canales, son sus casas flotantes. Actualmente se ubican en los canales de Amsterdam más de 2500 viviendas flotantes.

Esta curiosa forma de alojarse surgió tras la Segunda Guerra Mundial debido a la escasez de viviendas. También contribuyó a ello el hecho de que en esos años se modernizara la flota holandesa y cientos de barcos cargueros quedaran disponibles para poder ser utilizados como vivienda. En un primer momento los habitantes de estas improvisadas casas de los canales fueron los hippies.

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Los precios de estas casas son algo más bajos que los de las casas tradicionales pero conllevan más gastos de mantenimiento. Cada tres o cuatro años los propietarios deben llevar el barco al astillero para que le hagan una revisión completa, algo que suele durar cerca de una semana.

Aparte de los gastos de mantenimiento, las habitantes de los barcos vivienda deben pagar un alquiler por el estacionamiento del barco, unos impuestos especiales y un seguro también más caro que el de una casa normal.

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Ya disponible el catastro en 3D

Ya lleva un tiempo disponible el servicio de visualización de catastro en 3D, pero ha sido hoy la primera vez que he entrado a verlo funcionar. Por el momento solamente está disponible para los inmuebles que aparecen en el acceso personalizado. Funciona con el plugin de Google Earth, y consigue crear un croquis en 3 dimensiones del edificio en cuestión.

Para mí, la principal ventaja es la de poder obtener una imagen más intuitiva de la información que tiene catastro del edificio, cómo está segregado y cómo están conformadas las diferentes plantas. Sin lugar aduda, otro pequeño paso para hacer más accesible la información catastral.

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DESCUARTIZAR LA CIUDAD

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Lo mismito que el pollo despiezado a base de machetazos que uno se trae de la carnicería para montarse un buen guiso. Así están muchas de las ciudades de hoy en día. No vamos a entrar aquí en quienes juegan aquí el papel del carnicero que da los machetazos, entre otras cosas porque no son pocos.
El caso es que el suelo urbano, especialmente en las periferias de grandes ciudades, está completamente descuartizado. Cada vez más los barrios, sobre todo los nuevos, quedan definidos perimetralmente por grandes infraestructuras urbanas, como autovías o líneas férreas, entre otras. Estas enormes barreras acaban configurando la ciudad como una multiplicación (más bien división) de piezas que muchas veces no tienen demasiado en común las unas con las otras, más allá de compartir este mismo fenómeno. Un barrio A se sitúa en paralelo a otro barrio B, a sólo 30 metros de distancia, pero separado por una autovía que realmente acaba implicando una relación nula entre vecinos. Posiblemente se tenga más contacto con otros núcleos lejanos a los que nos lleva en coche la autovía famosa. Paradójico.

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Todo esto se complica aún más por el hecho de que en los proyectos de infraestructuras de este tipo no se le da demasiada importancia a las relaciones de las que estamos hablando, de manera que las posibles pasarelas o túneles que atraviesen la autovía o no se prevén o se construyen de manera poco afortunada.

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Se vende, oportunidad unica

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SE VENDE. Oportunidad única. Entero o por pisos. Edificio singular ubicado en pleno centro con muchas posibilidades y excelentes vistas. Este inmueble, construido en el año 1961, cuenta con siete apartamentos más un coqueto ático y caseta para el portero. Cuidado al detalle, es ideal para rodajes de películas o series costumbristas. Primeras calidades. Además, cuenta con portero físico, ascensor y calefacción central.

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Cuanto mide mi parcela…

Realidad, escrituras, registro y catastro no coinciden. ¿Qué debo hacer?

En estos casos se debe recurrir al asesoramiento profesional de un ingeniero técnico topógrafo.

En www.topografos-topomotive.com primera red nacional de topógrafos colegiados, han publicado un útil resumen de los pasos a seguir que os transcribimos a continuación:

Paso A: Obtención de información catastral. Usted mismo puede conseguir su información catastral en la Oficina Virtual del Catastro

Paso B: Casos posibles


La superficie asignada por catastro no coincide con la reflejada en las escrituras o el Registro de la propiedad

La superficie asignada por catastro no encaja con la superficie que usted estima que existe en la realidad

Paso C: Asesoramiento por parte de ingeniero técnico topógrafo

1. Si la propiedad está perfectamente delimitada por linderos antiguos, el trámite se reduce saltando al paso 4

2. Si la propiedad no tiene sus linderos bien definidos, procederemos al amojonamiento de la parcela

Por el propietario si conoce los limites

Por el topógrafo según la información que posea

3. Citación a colindantes para deslinde

Si hay acuerdo se firma el acta de deslinde contradictorio

Si hay no hay acuerdo redactaremos las desavenencias en dicho acta de deslinde contradictorio

4. Edición y visado del trabajo por el Colegio Oficial de Topografía

5. Inicio del expediente de subsanación de discrepancias.

6. La gerencia territorial dará a los colindantes un plazo de 15 días para alegaciones si no hay conformidad por su parte.

Vía: miparcela